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兰州办电子承兑汇票

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发表于 2018-4-13 05:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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兰州办电子承兑汇票【电V:137.1820.0525】如果网页打不开,请点击百度快照维斯塔潘撞车  在巴林大奖赛排位赛Q1中,红牛小将维斯塔潘撞车退赛并引发红旗。赛后,他将事故原因归咎于雷诺引擎150HP的马力激增。  在事故发生前,荷兰人已经完成了一个足以使他晋级Q2的好成绩。事故发生时,他正在进行第二个计时圈,以帮助调整一些引擎设置。  但当他在二号弯碰到路肩时,他的RB14尾部甩了出去,导致他在赛道上旋转——最终撞上赛道外面的防护墙上。  在回到P房研究了遥感数据之后,维斯塔潘发现,一个离奇的马力激增最终导致他赛车失控。  “这很不幸。”排位赛最终排名第15位的红牛小将说,“我研究了一下数据,发现我们有一个150HP的(动力)增长,这有点儿奇怪。”  “那个弯角并未全力以赴,但那就像是个意外关闭的开关。那导致后轮转速突然加快,然后我(的车就发生)旋转了。”  “我根本完全没料到。由于这150HP的额外(动力),突然间就失控了。当你已经达到极限时,这就相当多了。”  在澳大利亚大奖赛上,维斯塔潘也发生了赛道上掉头的情况,仅仅两周后,他又在巴林的排位赛上撞车。但车队主管霍纳已经否认了对于荷兰小将过于努力的暗示。  “这就是比赛。”霍纳告诉天空体育说,“那一圈从来就不会成为更快的一圈,那纯粹是为了给引擎一些摸索最佳设置的机会。”  “这是个错误,但他将有机会由此卷土重来。”  (月光)
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